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Según estiman los promotores de la iniciativa, un operador que recibe un centenar de barcos al año, ahorraría 50.000 euros en comunicaciones ineficientes gracias a esta app
Este fin de semana se realizará la primera prueba piloto en la zona portuaria de Burela con un buque mercante procedente de Portugal y en la que intervendrán ocho empresas
Actualmente se encuentra en la segunda fase, que contempla la integración de la tecnología blockchain en el entorno portuario para acelerar los pagos a los trabajadores
Viernes, 23 de julio de 2021.- El proyecto gallego ABZU, que actualmente se acelera en el programa de acompañamiento al emprendimiento Sherpa Journeys, de Sherpa do Mar, ha desarrollado una plataforma para impulsar la transformación digital en los puertos. Liderada por el consignatario de buques Gabriel Torrente, de 37 años, y desarrollada por Imatia, esta aplicación pretende aglutinar a todos los actores de la cadena portuaria para facilitar su comunicación interna ante las diversas variables que ocasiona la llegada y estancia de un buque.
“El objetivo es optimizar el tiempo y el coste de las operaciones portuarias, incluyendo a todas las empresas con participación activa en el puerto, a través de una comunicación directa y fluida”, señala Torrente. Según sus estimaciones, un operador que recibe un centenar de barcos al año, ahorraría 50.000 euros en comunicaciones ineficientes gracias a esta app. “Aporta más transparencia y confianza porque todos los movimientos quedan registrados”, apunta el consignatario.
Este fin de semana se realizará la primera prueba piloto en la zona portuaria de Burela con un buque de gran tonelaje con bandera finlandesa procedente de Portugal en la que participarán las ocho empresas implicadas en el atraque. El objetivo es que su uso se extienda a otros puertos de Galicia, España, Portugal y Latinoamérica, cuestión en la que ya se está avanzando.
Próximas integraciones
El proyecto se encuentra actualmente en la segunda fase de su desarrollo, que contempla la integración de la tecnología blockchain en el entorno portuario para acelerar los pagos a
todas las empresas implicadas en una operativa portuaria. Con carácter paralelo, Torrente también trabaja en la incorporación de la trazabilidad de productos pesqueros y distintas mercancías, así como en la tokenización portuaria, que considera “uno de los pilares fundamentales de los puertos 4.0”. Se trata de una iniciativa pionera a nivel internacional por la que se premiarán las buenas prácticas de las compañías navieras en materia de Responsabilidad Social Corporativa.
Sobre Sherpa do Mar
Sherpa do Mar es un proyecto integrado en el Programa de Cooperación Transfronteriza INTERREG V-A España-Portugal (POCTEP) 2014-2020, cofinanciado en un 75% por fondos FEDER, cuya finalidad es poner en marcha una red transfronteriza de emprendimiento en el ámbito marino-marítimo y de la blue economy, a través del programa Sherpa Journeys, que favorezca la generación de empleo y el incremento de competitividad empresarial a través del impulso de compañías de base tecnológica.
El proyecto está liderado por la Universidad de Vigo, a través del grupo de investigación REDE, Campus do Mar y la Oficina de I+D, y en él participan el Consorcio Zona Franca de Vigo, la Axencia Galega de Innovación (GAIN) y las universidades de Santiago y A Coruña. Por parte de Portugal, participan la Associacão de Transferência de Tegnologia de Asprela (UPTEC), la U.Porto-Innovação de la Universidad de Oporto (UPIN), el Centro Interdisciplinar de Investigação Marinha e Ambiental (CIIMAR) y Fórum Oceano-Associação da Economia do Mar.
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